在電動車市場穩步向前發展之後，日產接下來就要參考 Tesla 的步伐，把目光望向大家的家裡。在推出新設計的 Leaf 電動車和積極推動 xStorage 蓄電池後，似乎也很順理成章地把兩者結合，並要放同「同一屋簷」下??以 Nissan Energy Solar 計劃進軍家用能源方案。不同於 Tesla 與美國家居公司 Home Depots 合作於當地安裝置計劃，日產卻是要在長年天雨、受霧圍繞的英國推出這服務。據日產的說法，他們這面板是針對惡劣天氣而設計，能把電力儲存在循環再用的 Leaf 電池，其後可以用於為房子供電或是為 Nissan e-NV200 和 Leaf 電動車充電。 日產表示，他們這套 Energy Solar 方案能協助負壓排風扇用戶減少 66% 的電力支出。包括 6 塊太陽能板的發電系統要價 ￡3,881，不過包含其他的發電整合、管理、蓄電的總套裝價錢，日產表示這會隨著顧客的需求而有調整，各部件也有單獨購買的選擇。 其實目前英國已經有在 800,000 戶家庭受惠於太陽能發電的潔淨能源，所以即使天氣未如理想，但也當地的確對太陽能發電方案有著需求和發展潛力。同時，日產 Leaf 電動車的預訂單也超過了 13,000 張，會想同時投入日產的一站式產電方案的人應該也會有的。
負壓排風扇是利用空氣對流、負壓換氣的降溫原理，是一種由安裝地點的對向，大門或窗戶自然吸入新鮮空氣，將室內悶熱氣體迅速強制排出室外，任何通風不良問題均可改善的機器，降溫換氣效果可達90%-97%。整機採用CAD/CAM設計，具有投資成本低，風量大，噪音低，耗能小，運行平穩，壽命長，效率高等特點，百葉窗自動起閉達到防塵，防水，美廠房通風觀大方;既可吹風，也可抽風，是現代化車間降溫通風的最佳選擇。環保、節能的負壓排風扇將成通風大型排風扇降溫設備市場主流。
通風系統一般由通風設備、通風管道、消聲器、風機、控制系統組成。
1、通風設備：實驗室常用通風設備主要有排毒櫃、原子吸收罩、萬向排氣罩、桌面式通風罩等。排毒櫃是安全處理有害、有毒氣體或蒸汽的通風設備，作用是用來捕捉、密封和轉移污染物以及有害氣體，防止其逃逸到實驗室內，這樣通過吸入工作區域的污染物，使操作者吸入接觸的污染物最小化。
2、通風管道：對於一般的普通建築，若室內排出的氣體沒有腐蝕性，通風管道可以採用鍍鋅鋼板，對於產生有腐蝕性氣體的實驗室，風管應採用耐腐蝕材料的PVC風管或玻璃鋼風管。
3、風機:風機主要有軸流風機、斜流風機、離心風機。軸流風機、斜流風機適用於風壓小、管路短的通風系統，如直接排至窗外或牆外的通風系統，簡稱直排;玻離鋼離心風機適用於管路長的的通風系統，如通過風管井或外牆接管排至屋頂，簡稱屋頂排放。
4、通風控制系統:通風控制系統可根據不同的情況採用不同的控制方式，如，單台通風設備定風量通風控制系統、多台通風設備變頻控制系統、多台通風設備變頻+變風量通風控制系統。
關於通風系統的分類有哪些相關內容，按照分類來分的話可以分成以上這幾種，它們分別有著不同的用處。
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